Mint ismeretes, a kék-fehérek versenyzői, Mark Webber és az újonc Nico Rosberg egyaránt szép eredményeket értek el az elmúlt hétvégén Sakhírban, sőt a „kis" Nicoé lett a versenyben megfutott leggyorsabb kör is. A Toyotával folytatott újabb egyeztetés hátterében egyes feltételezések szerint nem más áll, mint az, hogy a 2007-es idényben már a japánok motorja repítse a Williams karosszériáját.

A Bahreini Nagydíj hétvégéjén Luca Marmorini, a Toyota motorfejlesztési részlegének vezetője, Pascal Vasselon, az autó fejlesztéséért felelős szakember és a Williams alakulat társtulajdonosa, Patrick Head között folytak egyeztetések egy esetleges egyesüléssel kapcsolatban.

A megbeszélés ellenére Head az idei első futamot követően teljes mértékben elégedett volt a Cosworth erőforrások megbízhatóságával és az általuk nyújtott teljesítménnyel, valamint dicsérte új motorszállítójuknak a téli teszteken tanúsított munkáját is.

„Személy szerint úgy gondolom, hogy ők adják a mezőny legjobb motorját, amiért nekünk igen keményen kell követnünk őket a gumiabroncsok és az aerodinamikai összetevők fejlesztésének tekintetében." - nyilatkozta a Williams technikai igazgatója, Sam Michael. „Megemelem előttük a kalapomat, hiszen olyan motort alkottak, ami könnyedén eléri a 19.000 percenkénti fordulatszámot, és eközben olyan stabil tud lenni, akár egy kőkemény szikla. Igazán remek munkát végeztek." - dicsérte a Cosworth munkáját a Williams technikai főnöke.

A Cosworth cég ügyvezető igazgatója, Tim Routsis a Williams korai bemutatóján elmondta, hogy igazán nehéz helyzetbe fog kerülni majd a csapat, ha motorszállítót akarnak váltani. Kijelentését pedig azzal magyarázta, hogy már az első versenytől kezdve igen megbízható erőforrásokkal fogják ellátni a Williams istállót.

„Az én munkám az, hogy már az év elejétől kezdve olyan teljesítményű motorokat adjunk a csapatnak, hogy a későbbiekben minél nehezebb legyen majd más beszállító után nézniük." - tette hozzá Tim Routsis.