Igen esem�nyd�s Ausztr�l GP-t produk�lt a mez�ny, mely nagyd�j f�szerepl�je, Fernando Alonso nem t�lzottan sokat �rezhetett az eg�szb�l.

Az �jabb gy�zelmet bes�pr� versenyz� az els� Safety Car bej�vetele ut�n mind�ssze att�l  szenvedhetett, hogy szinte minden egyes kiharcolt el�nye semmiss� v�lt n�h�ny k�r ut�n.

M�r a kezdetekn�l �rezhet� volt, hogy ma valami nincs rendben. Juan Pablo Montoya a c�legyenesre fordulva, egy utols� gumimeleg�t�sre k�sz�lv�n t�ltolta a g�zped�lt, s az aut�ja megfordult. A mez�ny elment mellette, �gy csak az utols� helyre �llhatott fel. Mindezt helyrehozand� Giancarlo Fisichella kezdett el idegesen integetni a m�sodik helyen �ll� kocsij�b�l, s mivel ilyenkor egy �j felvezet� k�r kezd�dik, Montoya elfoglalhatta az id�m�r� edz�sen megszerzett poz�ci�j�t.

A rajtproced�ra ezut�n sikeresen megt�rt�nt, �m m�r az els� kanyarn�l �sszegabalyodott n�h�ny aut�. A lavin�t v�lhet�en Klien ind�totta el azzal, hogy t�l sz�lesre vette a kanyart, majd hirtelen akart visszat�rni, s igyekezet�ben a t�bbieket od�bb tolta. Az eg�sznek a Ferraris Felipe Massa itta meg legink�bb a lev�t, hiszen az � aut�ja tehetetlen�l sz�llt bele a falba.

�m m�g miel�tt Charlie Whiting ezen probl�m�ra reag�lhatott volna, Jarno Trulli �s David Coulthard  hozz�seg�tette Michael Schumachert a nyolcadik helyhez. Ketten pr�b�ltak ugyanis befordulni egy meglehet�sen sz�k helyen, s a k�t aut� �tja egyszer csak tal�lkozott.

DC ment a kavics�gyba, Trulli pedig az �t�s hat�s�ra, mintegy ajt� a szabad �t fel�, �gy ny�lt meg Schumacher el�tt. A Toyota versenyz�je ezzel ki is sz�llt a k�zdelemb�l.

A mez�nyt azonban eddigre m�r v�rta a Safety Car. Massa aut�j�nak darabjai, valamint Nico Rosberg h�ts� sz�rnya beter�tette a p�ly�t. Egy�bk�nt az ifj� Rosberg verseny�nek is v�ge lett, miut�n csapata r�sz�lt, hogy ugorjon ki az aut�j�b�l.

A biztons�gi aut� ki�ll�sa ut�n Fernando Alonso vill�mrajtot vett. Mondhatni gond n�lk�l elment az addig vezet� Jenson Button mellett. A Renault l�that�an sokkal jobb form�ban volt, mint a Honda, �s ez a t�ny az eg�sz futamra igaz lett. Erre mi sem nagyobb bizony�t�k, mint az, hogy a boxutc�b�l rajtol� Fisichella a verseny v�g�n Button m�g�tt loholt

Alonso az el�z�s ut�n n�mi el�nyre tett szert, de igaz�b�l nem tudott elszakadni, mivel a k�t versenyz�t hidegre t�v� Christian Klien maga is megitta a lev�t a kor�bbi koccan�snak, ami miatt egy �jabb biztons�gi aut�s r�sz k�vetezett.

Amennyiben Klien nem hib�zott a f�kt�von, a kises�s�nek oka bizonyosan a rajt ut�n t�rt�ntekben keresend�, hiszen az aut�ja hirtelen a fal fel� fordult, s �sszet�rv�n annak elej�t a kavics�gyban landolt.

Az �j indul�s ism�t Alonso sikert hozott. Mire a c�legyenesbe �rtek, m�r 1 m�sodperces el�nye volt. Button azonban ism�t szenvedett. Ez�ttal Kimi Raikk�nen utas�totta maga m�g� �t, �m nem akarv�n olcs�n adni a b�r�t a k�vetkez� kanyarban visszav�gni k�sz�lt. A kakaskod�s �jfent Alons�nak kedvezett.

A mez�ny sorrendje ekkor: Alonso, Raikk�nen, Button, Montoya, Webber, Heidfeld �s Michael Schumacher volt.

A k�vetkez� meglepet�s sem v�ratott sok�. Schumacher meglehet�sen lelassult. El�le elt�nt Heidfeld, �s a k�t Toro Rosso rontott r� a h�tszeres vil�gbajnokra. Liuzzi nem is t�tlenkedett sok�ig. Ugyanott, ahol tavaly Heidfeld sikertelen�l, Liuzzi probl�mamentesen el�z�tt.

Schumacher nem akarta adni mag�t, de tal�n a tavalyi esetb�l tanulv�n n�h�ny centivel t�bb helyet adom�nyozott Liuzzinak, aki ez ut�n kiss� el is szakadt t�le.

�gy t�nt, Scott Speed k�vetkezik az el�z�ssel, de az egyetlen �llva maradt Ferrari egy kicsit feljebb tudott kapcsolni, s el tudott menek�lni a t�mad�s el�l.

Pihen�sre azonban ennek ellen�re sem volt ideje a n�metnek. �rkezett ugyanis Fisichella, aki meglehet�sen gyorsan maga m�g� utas�totta Speed-et, �s ez ut�n term�szetesen Schumacher ut�n eredt. R�di�ban kapta az utas�t�st az olasz, hogy nem lesz neh�z dolga a Ferrarival, mivel az eg�szen lassan halad a p�ly�n. Schumacher azonban l�tv�n a k�zeled� vesz�lyt, megpr�b�lt nagyobb sebess�gre kapcsolni, �s hab�r t�bbsz�r is kisebb hib�t v�tett, a sokkal jobb form�ban l�v� Renault nem tudta bevenni a meggyeng�lt v�rat.

A mez�ny eleje ezekben az id�kben kezdte meg a ker�kcser�t. Montoya ind�tott, majd Button, Ralf Schumacher, Fisichella, Alonso �s Kimi Raikk�nen k�vetkezett. A ki�ll�sokb�l Montoya hozta ki a legt�bbet, aki Button visszaj�vetelekor el tudott menni a brit mellett.

A versenyben ekkor Mark Webber vezetett, aki mind�ssze k�t k�rig �r�lhetett a hazai k�z�ns�g el�tt, hiszen aut�ja hirtelen lelassult, � pedig ki�llni k�nyszer�lt. A m�sik meglepet�s Rubens Barrichello, azaz ink�bb Takuma Sato szerepl�se volt. A Super Aguri versenyz�je majdhogynem a futam elej�t�l kezdve maga m�g�tt tartotta a brazilt. Barrichello szabadul�s�t Sato ki�ll�sa hozta. A 2002-es �talak�tott Arrows meglehet�sen j�l muzsik�lt.

Schumacher ek�zben egyre jobb helyekre ker�lt, hiszen, m�g m�sok meglehet�sen hamar ki�lltak, a n�met tov�bb k�r�z�tt. Temp�ja egyre jobb lett, s abb�l akkor sem nagyon vesz�tett, amikor 32 k�rrel a v�ge el�tt a boxba hajtott. T�bb k�r�n kereszt�l gyorsabb volt az el�tte halad�kn�l. T�z m�sodpercre volt Buttont�l, amikor kij�tt a boxutc�b�l, de n�h�ny k�r ut�n m�r ott loholt a brit nyak�n. Ez ut�n azonban ism�t egyre lassabb k�r�ket futott, valamint hib�t hib�ra halmozott. Mintha a Ferrari elvesztette volna a tapad�s�t.

Ez is vetett v�get a verseny�nek is. A c�legyenesre fordulva kiss� sz�lesre vette a kanyart, �s b�r el�sz�r �gy t�nt k�nnyed�n visszaevick�l a p�ly�ra, valami megdobta az aut�j�t, s a falnak csap�dott.

Ekkor Alonso, Raikk�nen, Montoya, Button, Villeneuve volt a sorrend, �m a biztons�gi aut�t bek�ldt�k, s a teljes mez�ny azonnal a boxba hajtott. Ez�ttal Montoya ker�lt neh�z helyzetbe, hiszen a nem sokkal el�tte aut�z� csapatt�rs�nak els� sz�rnyat cser�ltek, s ezt neki p�holyb�l, vagyis m�g�le kellett v�gign�znie.

A boxl�togat�sok v�ge az lett, hogy Alonso visszaszerezte az els�s�g�t, m�g�tte pedig mintegy v�delemk�nt felsorakozott a Midland alakulat. �ket Heidfeld, Raikk�nen, Button, Ralf Schumacher, Montoya, Fisichella �s Villeneuve k�vette.

Alonso ism�t szerencs�s volt. Mire az els� kanyarhoz �rt a mez�ny, a Midland seg�ts�g�vel a spanyolnak 4.3 m�sodperces el�nye volt. A p�lyaversenyz�s �j fejezete �rkezett el ekkor.

A gyorsabb versenyz�k egym�s mellett aut�ztak, megpr�b�lv�n kihaszn�lni az el�tt�k -azaz eddigre m�r mellett�k- aut�z� Midland alakulat feltartottjait. Term�szetesen ez a fajta versenyz�si forma t�bb hibalehet�s�get rejt mag�ban, mint a megszokott. Montoya �ssze is akadt a m�g�tte aut�z� Buttonnal. Ralf Schumacher �s Montoya elment Heidfeld mellett, Buttont pedig Fisichella gy�rte le. Tov�bbi el�z�seknek az SC jelz�s vetet v�get. Bek�ldt�k ugyanis a biztons�gi aut�t, mert Liuzzi a falnak csapta az aut�j�t.

�jabb takar�t�si peri�dus k�vetkezett, ami alatt a csapatok kihaszn�lt�k az id�t, �s �tballagtak a Midland csapathoz, hogy megk�rj�k �ket, a felt�tel n�lk�li megad�sra.

A szerencse gyermeke, vagyis Fernando Alonso a felk�r�s ellen�re ism�t j�kora el�nyre tett szert, mire a Midlandeken �t tudta verekedni mag�t a mez�ny eleje. Monteiro term�szetesen nem tudott Alonso ut�n rohanni, a m�g�tte halad� Raikk�nen pedig addig nem mehetett el mellette, m�g a c�lvonalat �t nem szelik. Mire azonban ez megt�rt�nt, a Renault 3.1 m�sodperces el�nyben volt.

Ekkor m�r csak 15 k�r volt h�tra a versenyb�l, �m a tavalyi vil�gbajnok nem vett vissza a sebess�gb�l. Komolyan r�l�pett a g�zped�lra, noha ezekben az id�kben ezt semmi nem k�v�nta meg. A h�rom m�sodpercb�l el�bb hat, k�s�bb pedig kilenc lett.

Az utols� k�r�kre azonban a Renault-n�l n�mi idegess�get lehetett felfedezni, Alons�n�l pedig sebess�g visszaes�st. Raikk�nen ekkor v�rszemet kapott, �s jobbn�l jobb k�rid�ket teljes�tett. �ppen �gy, ahogy csapatt�rsa Montoya is, aki a harmadik hely�rt pr�b�lt megharcolni kor�bbi csapatt�rs�val, Ralf Schumacherrel. 

A nagy siets�gnek azonban Montoya itta meg a lev�t. Ugyan ott, ahol Michael Schumacher, � is elhagyta a p�ly�t, s v�lhet�en valami t�nkre is ment a nagy bukd�csol�s k�zepette, hiszen a McLaren lelassult �s Montoya ki�llni k�nyszer�lt.

Alonso ek�zben egyre lassult, Raikk�nen pedig nyomta a g�zped�lt. Kicsivel h�tr�bb pedig Button �s Fisichella hajszolta egym�st. Az olasz megpr�b�lt mindent, de az egyenesekben soha nem volt igaz�n t�mad� helyzetben.

Kimi Raikk�nen az utols� fordul�ban megfutotta a verseny legjobb k�r�t, de � sem igaz�n tudott komoly nyom�st gyakorolni az el�tte halad�ra, aki v�g�l �tvenh�t k�r ut�n els�k�nt szelte �t a c�lvonalat, bezsebelve idei m�sodik gy�zelm�t. Ralf Schumacher behozta az aut�j�t a harmadik helyre, Heidfeld pedig a negyedikre.

Az �t�dik hely pedig �gy t�nt leoszt�sra ker�lt m�r, �m Button aut�ja az utols� kanyarhoz �rve f�st�lni, majd hirtelen �gni kezdett. Fisichella v�rszemet kapott, �r�lt temp�ban �rkezett a kanyar bej�rat�hoz, amelyb�l f�loldalasan cs�szva gyors�tott ki -v�lhet�en az olajon cs�szott meg az aut�ja-. Button v�g�l nem �rt c�lba, n�h�ny m�terrel a vonal el�tt meg�llt az aut�ja, �gy az �t�dik helyet Giancarlo Fisichella vehette �t.

Villeneuve j�tt be hatodiknak, Barrichello hetediknek, Scott Speed pedig nyolcadik, s ezzel a Toro Rosso versenyz�je pontszerz� lett.

A rendk�v�l esem�nyd�s verseny ut�n h�rom hetet kell v�rnunk a k�vetkez� fejezetre, �m addigra �g�rete szerint a Ferrari is felveszi a versenyt a t�bbiekkel.